銀行業集體掘金汽車金融 |
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在銀行房貸持續收緊的當下,汽車消費貸款比重則逐漸上升。作為銀行當前集體發力的重點,汽車金融已不再隻是從傳統零售業務中分割出來的一部分,而是覆蓋與汽車生產和銷售相關的全程金融服務、全產業鏈產品體系。 銀行加速汽車金融 在給眾多市民帶來“提前享受”的消費便利之時,在汽車金融領域耕耘多年的商業銀行相繼嘗到甜頭。 以中信銀行為例,2009年,中信汽車金融中心批發融資業務快速增長70%。在湖南,中信銀行長沙東風路支行是湖南省首傢汽車金融中心。“目前我們已與49傢經銷商簽訂戰略合作,今年1-8月融資總量達33億元。”中信長沙分行汽車金融負責人馬燦燦介紹,中信已率先占領汽車廠商和經銷商融資的戰略高地,向供應鏈下遊潛行,並面對終端消費者啟動汽車消費信貸。中信銀行計劃在未來幾年將汽車金融分中心擴展到30傢。 光大銀行亦已推出汽車金融品牌“全程通”,定位為汽車信貸組合產品。此外,廣發、招行、深發展等多傢商業銀行都透露瞭在汽車金融領域擴張的決心。 經營模式創新成關鍵 樓市調控緊而未松,使得商業銀行對汽車消費貸款的重視有瞭更多理由。另一方面,中國市場的個人汽車消費貸款滲透率在10%左右,遠低於國外50%的平均水平,亦提供瞭開拓的空間。 長沙某銀行人士向記者介紹,國內汽車個人消費信貸領域的主體主要有三類:商業銀行車貸、信用卡、汽車金融公司。其中市場份額最大的仍是銀行車貸業務,其次是汽車金融公司。 記者采訪長沙多傢銀行發現,盡管不少客戶使用信用卡購車,但更多的市民則直接選擇去銀行辦理車貸業務。“銀行雖然審批時間長一點,但安全可靠。”剛剛購得新車的80後於娜說。與汽車金融公司相比,商業銀行車貸業務擁有比較廣泛的網絡網點基礎、資金來源雄厚且成本優勢明顯,更能贏得消費者信賴。 而經營模式的不斷創新,則被認為是商業銀行保持優勢的關鍵因素。 中信銀行長沙東風路支行行長謝晶介紹,該行已從傳統的庫存融資業務擴展到供應商融資、建店貸款、並購貸款、集團賬戶現金管理、消費貸款按揭業務等多樣化、全方位金融服務,逐步搭建全產業鏈產品體系。
比拼利率招攬客戶 在貸款緊縮的大背景下,“以價補量”成為各大銀行發展車貸業務的共識。聯手各大汽車品牌的4S店發放車貸,以便於銀行從銷售終端最大程度爭取到貸款客戶,已成為當前銀行的主要做法。 眾多銀行的汽車個人消費信貸以優於汽車金融公司的利率贏得瞭更多的客戶。此前有消息稱長沙多傢銀行車貸利率上調,記者采訪發現,大多數銀行的利率並無變化。 多位銀行人士亦稱,針對優質客戶如公務員、國企或事業單位人員以及無不良信用記錄的客戶,車貸利率最低仍可與基準利率持平,甚至還有優惠。 此外,利用信用卡分期付款購車也是部分銀行車貸推廣的重點。目前推出此項業務的包括建設銀行的“龍卡分期購車”、民生銀行的“汽車分期付款”、招商銀行的“車購易”、中國銀行的“車貸通”等。 對於市場上盛行的“零利率”購車,一位人士告訴記者,零利率是汽車廠商的一種促銷行為,客戶所享受到的貸款零利率隻是由汽車廠傢買單而已,銀行不會因此損失任何利潤。另外,銀行收取的貸款基本利率,經銷商還會給銀行做個補差。對汽車消費信貸,銀行能拿到的利率可謂相當可觀。 |
2013年10月10日星期四
銀行業集體掘金汽車金融
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